予定はタイト　250914
2025年9月の連休はかなり前から同門会の予定が入っており，おそらくあるであろう移動運用
への参加は絶望的であった．案の定，恒例の長老ケ岳移動が計画され．いつものメンバーの
参加予定が発表された．今回は9/12〜915で先行の二人は9/14の下山で．他の一人は13日
からもう一人は14日午後からの参加ということだった．当方はというと長女が組ん予定では
上手くいけば14日の昼からフリーになれる可能性が出てきた．願いが叶ったのか2〜3日前に
予定が確定し，9/14夕からの参加が可能になった．そうと決まれば，頭の回転が速くなり四肢
の動きも活発になってくる（笑）．おもむろに，できる限りの準備を始めた． はたして，9月14日夕刻に家に到着．思い切り準備を始めたが，せっかく買っておいたかまぼこ
を忘れてしまった．持って行く設備も最小限で自作の50MHz4エレと430MHz（4エレｘ2）のみ
とした． 今回もパンクはなく（笑）無事目的地に到着した．すでに宴が始まっていてなんとか滑り込み
セーフ．ゆっくりと宴を楽しんだ．その後大雨，某スマホアプリの雨雲レーダーは正確で，
雲が通り過ぎると小雨，その後止んだ．周囲は霧，しばし自作ブロッケン現象をたのしんだ． 雨が止んだ後，無線やらないの？　という声に動かされ，一応，50MHzアンテナのセットは
したが雨がフルかもしれないので同軸は繋がず次の日に持ち越し．

明るい内に無事到着

（自分にとっての）心地よさ
次の日，雨はなく風も穏やか．おもむろに無線の準備を始める．ごそごそしの間に朝食時間．
メニューは最近の定番，トースト,ハムエッグにコーヒーそして味噌汁（笑）．日本人なのか
味噌汁が気分をほっこりさせてくれる． ようやく？本来の目的である無線を始める．冒頭に述べた如く．準備時間があまりなかったので
今回は50MHzと430MHzのみ，電源もバッテリー給電とした．実は，12V→13.8V（20A）の昇圧器
を購入していて，それの初使用にもなった．リグはIC-7300，すると送信したとたん電源が落ちた．
最初はバッテリーの充電不足かなと思ったが，フレンド局の指摘で電圧を測ってみると12Vあった．
そうなるとヒューズかという事になり調べると，写真の通り．持っていた線（1mm弱）で導通し
再度挑戦するとやはり送信したとたん"ボン"，出力を下げるのを忘れていた(;^_^A アセアセ…
接続はﾊﾞｯﾃﾘｰ→10Aﾋｭｰｽﾞ→昇圧器→30Aﾋｭｰｽﾞ→リグで飛んだ10Aヒューズ．”そりゃ飛ぶね”
が結論．気を取り直して，コードを直結，出力も下げて”CQ　CQ”．しばらく粘るも応答無く
意気消沈．もう一つくらいアンテナを持ってくれば良かったと少し後悔していた．この時も
必ずヘルプが入り，なんとか上手くいくように対策を提案してくれる仲間が居る．なんとも
いえない充実感を感じてしまう． 交信できそうにないので，今日持ち込んできた課題を相談することにした．それは．一年ほど前に
遡る．VHFとUHFでFT8をすればどのような交信距離になるのだろうという興味もあったこと．
その当時所持していたVUが送信可能なリグは，FT-897,IC-706Mk2G，IC-7400（144のみ）で
あった．検索しまくり，FT8が出せるようになるアダプターを購入した．FT-897は比較的簡単
に設定ができて，電波が出せてると思う．IC-7400はなかなか出来ず，専門店に出入りされて
いる方に手ほどきを受けた．一応，2ｍでは両社とも正常動作しているようだ．しかし
IC-706Mk2Gはなかなか設定できない．HF帯は上手くいってもVU帯でCATが動かないのだ．
頼りの専門店の面々もかなり頑張っていただいたが，解決は出来なかった．ただ，IC-706MK2G
のCAT信号はHFとVUでPINが変わるという事が判った．ということは既存のインターフェイスでは
不可能だということになり，半ば諦めていた．検索していくとHAMSTIR ST2を見つけて，早速
注文，自分なりに接続して表面上は動作しているように見える状態までこぎ着けた． ここで検証してみるとオーディオが入らない→ステレオジャックで設定をモノから両方で解決
同行の仲間からCQ出して貰うも画面に出ず．→本来の受診帯域が狭い→ﾌｨﾙﾀｰ追加を考慮
これらも今の同行者が居ればこそ．さらに，試行錯誤の内にケーブルが1本不要だという事も
判り，さらに減らせる可能性もある事も判った．素晴らしいのは，430MHzでFT8の交信が成立
したこと．一年ほど悩んでいた問題が，ここで一気に解決した．この喜びは自分のHAMの経験
の中でもトップクラスになるだろう．そして，一連の移動運用は自分にとってはスキルアップ
の場でもあることを再認識していた．素敵な仲間と一緒に心地よさが味わえる至極の時間．

9月15日　早朝　霧

まったり
いろいろ操作をしてる内に昼の時間．おもむろに準備を始めてくれたのはWさん．最初は
定番の焼きそば．話題に事欠かずおしゃべりも続く．以前より興味を持っていたのはEさんの
設備．前回から車も変わってほぼ理想に近い構成．特に電源周りは最強で冷蔵庫も電子ﾚﾝｼﾞ
も使える．そして欲しいと思っているIC-9300．電源だけでもなんとか近づけないか思案中．
まさに，昨日（250919）友人の知り合いからなんとか出来るかもしれないとの連絡があり
今日（250920）説明を聞きに行くことになっている． 夕飯後はそれぞれ運用，当局は午前以降はまったく入感無く手持ち無沙汰．しょうがないので
ゆっくりと荷物整理を始める．他の二人も早めに切り上げて撤収準備．そのまま下山となった．

昼食の準備

無事終了
ここ３回は車中泊していて，今回で４回目．車中泊も定番になりつつある．
メンバーもおおよそ固定されていて，人となりも判っているので会うのが楽しみにも
なっている．今回は，滞在時間が短く，無線はあまり出来なかったが，成果は非常に
大きく，いつもながらスキルアップの場ともなっている．
今回も1.8MHzは持って行けなかったが，次回こそ(-。-) ボソッ 前回の改善点の結果は
�@ターフの支柱の調達　（すでにポール購入）→今回使用せず．
�A傾斜地でのコンロが水平になるようにする工夫（改良済み）→うけた．
�B目玉焼きアイテムを持って行く（やっと見つかった）．→使えた．
�C24MHzフルサイズHB9CV作成中→いまだに未完成 今後の改善点，希望
�@車内運用が可能になるように考える．今回の430系の配置
�Aやはり電源系の再見直し．
�B�@と関連して，台の作り直し・・・出来るかな(-。-) ボソッ
�C24MHzアンテナの完成を目指す(;^_^A アセアセ…
（250920）